Герметизаторы проема (докшелтеры)

от 55 000 руб.*

Некоторые типы грузов требуют особых мер хранения, таких как соблюдение температурного режима или изоляция от внешней среды. Для поддержания данных условий во время проведения погрузочных и разгрузочных работ применяются герметизаторы проемов (докшелтеры). Они создают герметичное соединение между воротами складского помещения и кузовом грузового автотранспорта.

Типы герметизаторов проемов:

• Тентовый. Создание герметичного соединения обеспечивается за счет фронтального и боковых тентов-занавесов.
• Надувной. Герметичность достигается благодаря надетым на кузов специальных подушек, в которые нагнетается воздух, за счет чего происходит обхват проема транспортного средства.
• Подушечный. Герметичность достигается за счет вдавливания кузова автотранспорта в подушки.

Для компаний занимающихся производством товаров пищевой и фармацевтической отраслей, использование герметизаторов проемов складских помещений является лучшим способом сохранения продукции.

Преимущества докшелтеров Alutech/Novodock

Алюминиевая складная рама.

Основными компонентами, защищающими как прибывающий автотранспорт, так и сам герметизатор от повреждений, являются алюминиевая рама и специальная система крепления деталей докшелтера. Эти составляющие докшелтера предохраняют борт грузовика от царапин, в то же время складная конструкция рамы защищает докшелтер даже при неаккуратной и неточной парковке грузовика.

Интегрированный дождевой сток.

В дополнение к докшелтеру, возможно оснащение его специальным дождевым стоком, который обеспечивает защиту от накопления и застаивания воды, приводящим к повреждению верхней части конструкции.

Конструкция докшелтера Alutech/Novodock

Конструкция представлена алюминиевой рамой и специальной системой рычагов, которая значительно уменьшает возможный риск нарушения целостности докшелтера при неправильной парковке. Рама, в передней части, снабжена ПВХ-тентами, которые и выполняют функцию герметизации. Для дополнительного усиления действия ПВХ-тентов применяются угловые уплотнители и усиливающие элементы, обеспечивающие улучшенную герметизацию, благодаря плотности прилегания.

Материалы и конструктивные особенности герметизаторов Alutech/Novodock

Применяемые материалы:

• Профили рамы, передний и задний, изготовлены из алюминия.
• Шарниры, обеспечивающие компрессию, производятся из оцинкованной стали.
• Подкладка для тентов изготовлена из качественной полиэфирной ткани и заламинирована с двух сторон;
• Верхний и боковой тенты сделаны в два слоя и позволяют избежать разрыва.

Технические характеристики:

Монтаж докшелтера Alutech/Novodock

Монтаж герметизатора проема Alutech/Novodock происходит при помощи накладывания его к фасаду здания.

Этапы сборки основных узлов

• Установка верхнего профиля к фасаду здания (Рис. 1).
• Соединение боковых профилей с верхним профилем и прикрепление к фасаду (Рис. 2).
• Установка системы рычагов, для последующего крепления на нее передних профилей с ПВХ-тентом. Значительно сокращает длительность монтажа поставка передних профилей с уже установленным в них ПВХ-тентом (Рис. 3,4).
• На передние боковые профили монтируется верхний профиль с ПВХ-тентом (Рис. 5).
• Далее, крепятся монтажные элементы и обтягиваются по контуру ПВХ-материалом (Рис. 6,7).
• Затем, монтажные элементы удаляются, и устанавливается пружинный механизм, который скрепляет рычаги друг с другом (Рис. 8,9).
• Устанавливается трос, который натягивает боковые тенты (Рис. 10).
• Задняя часть докшелтера, прилегающая к фасаду здания, проклеивается (Рис.11).

Рис. 1	Рис. 2	Рис. 3

Рис. 4	Рис. 5	Рис. 6

Рис. 7	Рис. 8	Рис. 9
Рис. 10	Рис. 11

Заказывайте докшелтеры у нас

Наша компания выполняет заказы как частных предпринимателей, так и коммерческих организаций и промышленных предприятий. Мы сотрудничаем с ведущими производителями и за счет этого предлагаем широкий ассортимент, выполняем доставку, монтаж и гарантийное обслуживание докшелтеров. Наши цены на докшелтеры обрадуют каждого.